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      陈知心
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      携丈夫主动“投案”以前母亲有个习惯,喜欢把我女儿穿过的旧衣服洗得干干净净,熨得平平整整,然后送给亲戚家更小的孩子。每当看到亲戚家孩子穿着女儿的衣服时,母亲总是特别欣慰,还喜欢讲讲这件衣服的历史。这些衣服,母亲最熟悉,她亲手打理过,说起来如数家珍:“这裙子是妞儿最喜欢的,是她爸送的生日礼物呢!”她的那种表情,就像是为离开自己的孩子找到了一个好归宿一样。我明白,母亲这样做,不光是因为她节俭,更是因为她对这些衣服有了感情,舍不得随便丢弃,总想让它们有个好归宿。 前几年还好,有的亲戚生活条件不好,欣然接受母亲送的旧衣服。这几年,大家的日子都是越过越好,新衣服都穿不过来,谁还穿旧衣服?我对母亲说:“妈,不要把旧衣服送人了!现在谁还穿旧衣服?送人简直是在笑话人家!”母亲点点头,把旧衣服收起来,很失落的样子。 母亲对所有的旧物都有感情,千方百计让它们有个好归宿。家里的旧柜子,母亲舍不得当柴烧了,一定要留着在角落里,不能放衣服了就放杂物。那台老式的缝纫机,多年不用,留在家里占地方,母亲就琢磨着送给做裁缝的表姨。 其实,每个人对旧物都有一种难以割舍的情感。一件旧衣,与我们肌肤相亲,就像了解我们心事的朋友一样。一只旧柜子,珍藏着流年里的喜怒哀乐,收留了我们那么多秘密。虽然旧物没有大的利用价值了,已被我们搁置起来,但情感还在,所以我们都不愿意随便把旧物丢掉。 看过一本书,说时尚的法国巴黎人竟然对旧物情有独钟。在巴黎有旧物市场,可以出售经过消毒处理的旧衣服、旧包包等,这样低碳环保,也可以让旧物的价值在它下一位主人身上再次被体现。有些人出售旧物,不是为了钱,只是为了让自己用过的东西有个好归宿。有位优雅的女士出售了她的旧披肩之后,对买主说:“请善待我的披肩!” 人与旧物,有一种特殊而微妙的关系,“物品拥有肉眼无法觉察、超越外形之上的特质,如同人类,物品也有灵魂。”旧物陪我们走过了沧桑岁月,真的是有了灵魂,所以我们难以割舍,不希望旧物最终是流落垃圾场的命运。 张大千先生喜欢收藏书画,每当他收藏的作品不得已要拱手让人时,他都会盖上一枚“别时容易”的印章。好一个“别时容易”,简单的四个子里面,有多少不舍啊!别时容易,见时难,旧物曾经相伴身边,像亲密的爱侣一样,我们彼此温存,柔情相待。 可是,很多旧物不得不与我们告别。除了古董、字画、首饰等等比较贵重的东西,都能有个归宿,会被不同的主人珍存之外,大部分旧物没有什么好的归宿,终会被舍弃。尤其是在这个物质极大丰富的时代,我们用的物品以前所未有的速度翻新着,很多东西会很快沦为旧物,很快就被舍弃。 还好,我们对旧物依旧是有感情的。一件旧衣服,一本旧书,可能不在我们身边了,但回忆还在。 我想,一件旧物就像一段旧情一样,即使踪迹全无,但心中的惦念永远都在。 (摘自新华网作者马亚伟)新闻推荐中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议公报 (接一版)必须把发展基点放在创新上,形成促进创新的体制架构,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。培育发展新动力,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,激发创新创业活力,...相关新闻:明治天皇玄孙涉毒获刑

      英国两党为伦敦恐袭吵翻天一些设计中的直升机不但大量采用复合材料,而且使用组合推进系统来把直升机的性能推向极致美军的RAH-66武装直升机 在刚刚结束的第三届中国天津国际直升机博览会上,由中航工业自主研制的直-19E出口型武装直升机以整机静展方式首次亮相。这是中国首次向外推销专用武装直升机。从诞生之日起,武装直升机就以其彪悍的外形和强大的火力著称于世,以至于它们的创造者都以最响亮或者最具杀气的名字来命名它们:从印第安勇士“阿帕奇”,到水浒名将“霹雳火”,再到谈之色变的“浩劫”。未来武装直升机绝不仅仅有强大的武力,在技术的推动下,它们不但要“长腿”,而且还要“换脑”、“减肥”,从而经历一次更为完美的蜕变。“长腿”在特殊的地形都能起降直升机虽然具有垂直起降的特点,但它们对着陆场仍然提出了一定的要求:即相当的平整性。然而在战场上,这种对着陆场的限制,制约了武装直升机对战场的支援力度。虽然现在武装直升机都提倡专业化,即主要作战使命是攻击敌装甲车辆和火力点,为地面部队提供战场支援。但反恐战争等一系列地面作战表明,武装直升机的应用范围更为广泛。在很多场合,武装直升机要具有人员搭载和垂直投送的能力,来实现高效率的空地一体化作战。也就是说,武装直升机要随时(全天候)随地(任意着陆场)实施攻击和机降作战。因此,未来的武装直升机就应该具备在复杂崎岖地形着陆的能力,从而最大限度扩大作战范围。目前,美国正在研发一种技术,可以让武装直升机长出机器腿,适应各种复杂地形。这就是DARPA(美国国防先进研究项目局)的一种新型直升机机器人起落架系统。该系统能帮助机器人在崎岖的地面或者摇动的海面平台上实现起降。这个机器人起落架系统由4个灵活可变的机器腿组成,取代了标准的起落架。4条腿是相对独立运行的,可以根据着陆时的地面状况调整,就像是直升机长了会跑的腿一样。为了更好地协同工作,每条腿上都安装了敏感的接触式传感器,其配置的计算单元能为4条腿配置不同的角度,从而维持直升机的稳定。而当直升机起飞后,这4条腿会像鸟的脚一样折叠起来,从而减少飞行中的空气阻力。从应用角度来说,这种机器腿将来主要是面向波音AH-6这类轻型武装直升机,通过搭载模块的不同,可以在一个飞行编队中实现侦察、攻击、机降等一整套垂直攻击战术,实现协同打击的无缝连接,可有效地应对山地反游击作战等低烈度冲突。此外,即便是“阿帕奇”这类重型武装直升机,也可以根据实际情况安装这类机器腿模块,从而实现在复杂地形上的救援、补给、营救等功能。“换脑”直升机能指挥无人机作战武装直升机的作战能力很强大,但不可否认的是,它的强大也意味着其战场环境更加危险。我们可以想见,武装直升机在超低空高速运动,不但要对敌发动精确打击,还要防备对手防空火力的反击。前一秒还是猎人,后一秒就可能变成猎物,这对机组成员的压力非常大。因此采用智能的综合机载电子系统,让直升机有一个更智能的大脑来辅助飞行员作战,已经成为未来武装直升机的主要发展方向。目前AH-64、Mi-28等在20世纪八九十年代诞生的典型武装直升机,一般采用轻型多普勒导航系统、数字式增稳系统、头盔显示器以及目标截获与识别的飞行员夜视系统等。而未来发展的武装直升机,将采用先进的夜视驾驶传感系统、宽视场头盔瞄准具,三维数字地图显示和全球定位系统,同时利用毫米波雷达和前视红外瞄准具搜索目标,另外还装有先进的红外、电磁波和激光干扰设备。在光纤超高速数据总线的连接下,各个传感器获得的信息汇总到中央计算机处理,从而实现高度智能化的电子系统。有了这样一个崭新的“大脑”,武装直升机真可谓如虎添翼。事实上,机载电子系统的“智能化”和“综合化”已经成为衡量武装直升机发展水准的重要标杆。而且很多现有的武装直升机系统,通过电子系统的升级换代,实现了媲美第四代武装直升机的效能。美军最新的AH-64E有一个特点,就是能够控制指挥无人机作战,这就意味着AH-64E能在无人机的帮助下,在战场上的态势感知能力更强,更能获得先敌开火的能力。由于阿富汗战场上的教训,美国陆军决定加大发展无人机协同技术的力度。因此,AH-64E必须突破的一项关键技术,就是无人机系统的四级连通性。为了实现这一功能,美国洛马公司专门为AH-64E研制了用于控制无人机的数据链系统,并成功实现了对一架MQ-1C无人机的飞行路线和任务载荷控制,获得了有人/无人驾驶平台协作方面的一个重大突破。美军宣称,AH-64E是目前具有控制无人机这一先进能力的唯一平台。在未来作战中,“阿帕奇”飞行员将从地面人员接过无人机的控制权,在它们完成预定作战任务后,再将控制权交还给地面人员。直升机飞行员一旦从座舱内控制无人机的传感器,就可以从多个方向观察目标,从而能够更加清晰地观察到山脉或建筑物的另一侧出现的各种情况。这就像是在观看一场足球比赛时,借助一部摄像机与借助多部摄像机所看到的现场画面会存在明显差异。直升机的机组人员可以在驾驶舱内直接控制前方飞行的无人机潜入敌方阵地,接收无人机传回的视频流,并利用无人机的传感器实时观察敌方动向,甚至抢先向对方直升机或坦克发动攻击。“减肥”使用复合材料减轻自重除了“长腿”和“换脑”,“减肥”也是武装直升机未来一项重要发展方向。所谓“减肥”,不但是武装直升机在向中型化、轻量化发展,而且是通过大量使用复合材料,使直升机本身的重量不断降低。众所周知,重型武装直升机的性能更好、任务载荷更加丰富,但随之而来的是重型武装直升机的采购价格高昂、战场维护困难,这些都妨碍了重型武装直升机在战场上的表现。而欧洲的虎式等新一代武装直升机的亮相,证明了中型武装直升机在一定程度上能够弥补重型武装直升机的缺陷,而在载弹量、活动半径上却没有多大的损失。从世界范围上看,武装直升机都在向中型化发展,总重呈现下降趋势。即便是曾经青睐重型武装直升机的美军,其原本用来替换AH-64的“科曼奇”,也是一种中型武装直升机。此外,就连原本不被看好的小字辈——轻型武装直升机也开始重新受宠。伊拉克和阿富汗的反恐战争已经一再证明,轻型武装直升机在侦察、护送和火力支援等一系列任务中的重要性。美国陆军的OH-58D轻型武装直升机是陆军航空兵在全球反恐战争中工作最多的单元:从2003年2月1日到2008年9月15日,部署到阿富汗的32架“奥基瓦勇士”累计飞行了27768个小时,与此同时,部署到伊拉克的60架该型直升机总计飞行了394011个小时,占整个行动的72.7%。在反恐战争中,OH-58D直升机在许多任务中成为“阿帕奇”物有所值的替代品。为了替换超期服役的轻型直升机,美国正采购数百架ARH轻型武装直升机。可能有些人要问,这些中型、轻型武装直升机能有多大效能?答案是,由于先进复合材料的大量应用,中、轻型武装直升机的“空重”在不断下降,因此能够在有限的起飞重量下,携带更多的弹药和燃油,从而实现最佳的费效比。20世纪90年代后出现的武装直升机,很多主结构(例如机身龙骨架、隔框、水平安定面)也在大量使用复合材料。一些设计更为大胆的直升机复合材料甚至占到机体结构的50%以上。如此一来,“减肥”这么狠的武装直升机,在战场这个舞台上的表现能不“靓”吗?□郑文浩新闻推荐联合国大会“外交派对”: 各国首脑会面都谈些啥? 普京会晤奥巴马: 就叙利亚问题交锋俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马 当地时间9月28日,俄罗斯总统普京与美国总统奥巴马在联合国大会期...相关新闻:全天下最昂贵的书籍:宋版书

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